Пожалуйста, используйте этот идентификатор, чтобы цитировать или ссылаться на этот ресурс: http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/37040
Название: The Impact of Road Infrastructure Development Policies on Community Quality of Life in Batam City
Другие названия: Вплив політики розвитку дорожньої інфраструктури на якість життя громади у місті Батам
Авторы: Santoso Haryono, Bambang
Saleh, Choirul
Trilaksono, Hendrik
Библиографическое описание: Santoso Haryono B., Saleh Ch., Trilaksono H. The Impact of Road Infrastructure Development Policies on Community Quality of Life in Batam City // Social Work and Education. Ternopil : Vector, 2025. Vol. 12. No. 2. P. 150-163. DOI : 10.25128/2520-6230.25.2.1
Дата публикации: 2025
Издательство: Vektor
Ключевые слова: road infrastructure
quality of life
economic growth
urban development
sustainability
дорожня інфраструктура
якість життя
економічне зростання
міський розвиток
сталий розвиток
Краткий осмотр (реферат): Road infrastructure development plays a critical role in fostering economic growth and enhancing the quality of life within communities. This study focuses on the impact of road infrastructure policies in Batam City, an industrial and trade hub in Indonesia with strategic geographic significance. Employing a quantitative descriptive method, the research examines the effects of these policies on local economic performance, social welfare, and environmental sustainability. Data were collected from secondary sources such as government reports, statistical publications, and academic studies to analyze the relationship between infrastructure improvements and quality of life indicators. The findings demonstrate that improvements in road infrastructure significantly enhance accessibility and mobility, creating greater economic opportunities and better access to essential public services such as healthcare and education. Additionally, these developments support environmental sustainability by alleviating traffic congestion and reducing carbon emissions. However, the research identifies several challenges, including land acquisition disputes, funding limitations, and inefficiencies in project management, which can hinder policy effectiveness. By addressing these barriers, the potential benefits of road infrastructure development can be maximized, contributing to sustainable urbanization and regional competitiveness. This study provides valuable recommendations for policymakers, emphasizing the importance of inclusive planning, robust governance, and community engagement in infrastructure development. The outcomes are expected to serve as a reference for similar urban regions undergoing rapid development.
Розвиток дорожньої інфраструктури відіграє вирішальну роль у сприянні економічному зростанню та підвищенні якості життя в громадах. Це дослідження зосереджено на впливі політики дорожньої інфраструктури в місті Батам, промисловому та торговому центрі Індонезії, що має стратегічне географічне значення. Використовуючи кількісний описовий метод, дослідження розглядає вплив цієї політики на місцеві економічні показники, соціальне забезпечення та екологічну стійкість. Дані були зібрані з вторинних джерел, таких як урядові звіти, статистичні публікації та академічні дослідження, для аналізу взаємозв'язку між покращенням інфраструктури та показниками якості життя. Результати показують, що покращення дорожньої інфраструктури значно покращує доступність та мобільність, створюючи більші економічні можливості та кращий доступ до основних державних послуг, таких як охорона здоров'я та освіта. Крім того, ці розробки підтримують екологічну стійкість, зменшуючи затори на дорогах та викиди вуглецю. Однак дослідження виявляє кілька проблем, включаючи суперечки щодо придбання землі, обмеження фінансування та неефективність управління проектами, які можуть перешкоджати ефективності політики. Усуваючи ці бар'єри, можна максимізувати потенційні переваги розвитку дорожньої інфраструктури, що сприятиме сталому розвитку урбанізації та регіональній конкурентоспроможності. Це дослідження надає цінні рекомендації для політиків, підкреслюючи важливість інклюзивного планування, надійного управління та залучення громад до розвитку інфраструктури. Очікується, що результати слугуватимуть орієнтиром для аналогічних міських регіонів, які швидко розвиваються.
URI (Унифицированный идентификатор ресурса): https://journals.uran.ua/swe/issue/view/19234
http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/37040
ISSN: 2520-6230
2520-6451
Располагается в коллекциях:Social Work and Education Vol. 12. No. 2 (2025)

Файлы этого ресурса:
Файл Описание РазмерФормат 
6_Haryono.pdf699,21 kBAdobe PDFПросмотреть/Открыть


Все ресурсы в архиве электронных ресурсов защищены авторским правом, все права сохранены.