Векторизація карт сільських населених пунктів у підготовці логістів за допомогою геоінформаційних технологій

Abstract

Розглянуто традиційну сферу застосування геоінформаційних систем – логістику та використання геоінформаційних технологій у процесі підготовки майбутніх логістів на основі запропонованої методики проведення лабораторного заняття із використанням векторизації карти сільського населеного пункту. Показано, що геоінформаційні технології дозволяють представляти статистичну інформацію на картах і дають інструментарій обробки просторової статистичної інформації з урахуванням її якісних і кількісних властивостей. Визначено причини ефективності механізму вирішення логістичної задачі, розглянуто деякі поширені способи оптимізації логістичної діяльності на основі географічного підходу та встановлено напрямки її оптимізації. Висвітлено основні професійно необхідні завдання, що становлять цінну частину картографічної грамотності майбутніх професіоналів у сфері логістики. У зв’язку з пріоритетністю розвитку та деталізації карт міських населених пунктів виявлено применшення уваги до сільських місцевостей та віддалених регіонів, що в деякою мірою створює незручності при проєктуванні транспортних маршрутів до необхідних точок локацій. Запропоновано послідовність виконання лабораторної роботи з векторизації обраної частини карти сільського населеного пункту, де, зіставляючи її з режимами «Супутник» і «Карта» та дотримуючись обраного фіксованого масштабу, наносяться додаткові графічні підказки. Така робота виконується при підготовці фахівців спеціальності 015.38 Професійна Освіта (Транспорт) у Тернопільському національному педагогічному університеті імені Володимира Гнатюка (ТНПУ).

Рассмотрено традиционная сфера применения геоинформационных систем – логистика и использование геоинформационных технологий в процессе подготовки будущих логистов на основе предложенной методики проведения лабораторного занятия с использованием векторизации карты сельского населенного пункта. Показано, что геоинформационные технологии позволяют представлять статистическую информацию на картах и дают инструментарий обработки пространственной статистической информации с учетом ее качественных и количественных параметров. Определены причины эффективности механизма решения логистической задачи, рассмотрены некоторые распространенные способы оптимизации логистической деятельности на основе географического подхода и установлено направления ее оптимизации. Освещены основные профессионально необходимые задачи, представляющие собой ценную часть картографической грамотности будущих профессионалов в сфере логистики. В связи с приоритетностью развития и детализации карт городских населенных пунктов выявлено умаление внимания к сельским местностям и отдаленным регионам, что в некоторой степени создает неудобства при проектировании транспортных маршрутов к необходимым точек локаций. Предложена последовательность выполнения лабораторной работы по векторизации выбранной части карты сельского населенного пункта, где, сопоставляя ее с режимами «Спутник» и «Карта» и следуя избранному фиксированному масштабу, наносятся дополнительные графические подсказки. Данная работа выполняется при подготовке специалистов специальности 015.38 Профессиональная Образование (Транспорт) в Тернопольском национальном педагогическом университете имени Владимира Гнатюка.

The article is devoted to the traditional sphere of application of Geoinformation systems – logistics and use of Geoinformation technologies in the process of preparation of future logisticians on the basis of the offered technique of carrying out laboratory employment with use of vectorization of a rural settlement map. It is claimed that Geoinformation technologies allow to present statistical information on maps and provide tools for processing spatial statistical information with taking into account its qualitative and quantitative properties. The reasons of efficiency of the mechanism of the decision of a logistic problem are defined, some widespread ways of optimization of logistic activity on the basis of the geographical approach are considered and the directions of its optimization are established. The main professionally necessary tasks that represent a valuable part of cartographic literacy of future professionals in the field of logistics are highlighted. Due to the priority of development and detailing the maps of urban settlements, there is a decrease in attention to rural and remoted areas, which, to some extent, creates some inconvenience in designing transport routes to the necessary points of location. The sequence of laboratory work on vectorization of the selected part of the map of the rural settlement is offered. Comparing it with the modes "Satellite" and "Map" and adhering to the selected fixed scale, additional graphic prompts are applied. This work is performed in the training of specialists in the specialty 015.38 Professional Education (Transport) at Ternopil Volodymyr Hnatiuk National Pedagogical University.