<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" version="2.0">
  <channel>
    <title>DSpace Спільнота:</title>
    <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/8610</link>
    <description />
    <pubDate>Sat, 04 Apr 2026 01:44:39 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-04T01:44:39Z</dc:date>
    <image>
      <title>DSpace Спільнота:</title>
      <url>http://dspace.tnpu.edu.ua:80/retrieve/9b0fb84d-964d-46c6-a7b6-296b3b2ad130/him_bio.jpg</url>
      <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/8610</link>
    </image>
    <item>
      <title>Продуктивність квасолі звичайної (Phaseolus vulgaris (L.) Merr.) за впливу рекультиванту композиційного TREVITAN® полікомплекс</title>
      <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39568</link>
      <description>Назва: Продуктивність квасолі звичайної (Phaseolus vulgaris (L.) Merr.) за впливу рекультиванту композиційного TREVITAN® полікомплекс
Автори: Пида, Світлана Василівна; Конончук, Олександр Борисович; Дзендзель, Андрій Юрійович; Сем'янів, М. В.</description>
      <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39568</guid>
      <dc:date>2026-01-14T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Математичне моделювання впливу розширення транспортної мережі на оптимізацію ефективності доставки «Останнього кілометра» в міських логістичних системах</title>
      <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39326</link>
      <description>Назва: Математичне моделювання впливу розширення транспортної мережі на оптимізацію ефективності доставки «Останнього кілометра» в міських логістичних системах
Автори: Романюк, Леонід Антонович; Чихіра, Ігор Вікторович; Тулайдан, Галина Миколаївна; Головко, Андрій Дмитрович
Короткий огляд (реферат): У цьому дослідженні представлено структуру для автомати-&#xD;
зації польотних процесів безпілотних літальних апаратів (БПЛА) з основним&#xD;
фокусом на точному плануванні траєкторії для забезпечення ефективної&#xD;
взаємодії з навколишнім середовищем. Запропонована система включає в себе&#xD;
тривимірну модель руху, яка динамічно коригує траєкторії на основі факторів&#xD;
навколишнього середовища, підвищуючи адаптивність БПЛА до мінливих&#xD;
умов.&#xD;
У структурі було використано систему нечіткого висновку, для усунення&#xD;
невизначеностей, спричинених шумом датчиків, зовнішніми перешкодами та&#xD;
обмеженнями керування. Цей підхід обробляє неточні вхідні дані, такі як&#xD;
помилки позиції та швидкості, використовуючи лінгвістичні змінні та&#xD;
прийняття рішень на основі правил. Перетворюючи точні вхідні дані в нечіткі&#xD;
набори та застосовуючи експертні правила, система ефективно пом’якшує нелінійність і дестабілізуючі впливи, забезпечуючи надійні стратегії керування&#xD;
операціями БПЛА.&#xD;
У структуру також було інтегровано нейронні мережі довгої коротко-&#xD;
часної пам’яті (long short-term Memory – LSTM) для прогнозування майбутніх&#xD;
змін навколишнього середовища та дестабілізуючих факторів.&#xD;
Використовуючи історичні дані, архітектура LSTM моделює довго-&#xD;
строкові тимчасові залежності, уможливлюючи проактивне коригування&#xD;
траєкторії. Ця здатність прогнозування є критично важливою для підтримки&#xD;
стабільності та точності в динамічних середовищах.&#xD;
Щоб підвищити екологічну обізнаність у реальному часі, у систему було&#xD;
включено технологію радіочастотної ідентифікації (RFID). Активні та пасивні&#xD;
RFID-мітки надають дані про контекстну локалізацію, підтримують уникнення&#xD;
перешкод і оптимізацію траєкторії. Поєднуючи локалізацію на основі RFID з&#xD;
фільтром&#xD;
Калмана, система забезпечує точне просторове визначення та рекурсивне&#xD;
прийняття рішень, зменшуючи помилки передбачення та покращуючи точність&#xD;
навігації.&#xD;
Експериментальна перевірка була проведена за допомогою БПЛА DJI&#xD;
Matrice 210, оснащеного вдосконаленими датчиками та вбудованим обчислю-&#xD;
вальним модулем NVIDIA Jetson TX2. Безпілотний літальний апарат успішно&#xD;
долав середовище з чисельними перешкодами, позначене мітками RFID, за&#xD;
різних умов вітру.&#xD;
Система продемонструвала високу точність відстеження траєкторії,&#xD;
зберігаючи середньоквадратичну похибку 0,22 метра, безпечну дистанцію&#xD;
проходження перешкоди 2,8 метра та швидкий час реакції 0,5 секунди для&#xD;
початку превентивних маневрів.&#xD;
Ця комплексна структура поєднує в собі нечітку логіку, нейронні мережі&#xD;
та локалізацію на основі RFID для створення надійної архітектури керування&#xD;
БПЛА. Незважаючи на такі проблеми, як високі обчислювальні вимоги та&#xD;
залежність від інфраструктури RFID, дослідження підкреслює значні досягн-&#xD;
ення в автоматизації БПЛА. Майбутні дослідження спрямовані на покращення&#xD;
координації кількох БПЛА та оптимізацію операцій за допомогою покращеної&#xD;
інтеграції апаратного забезпечення та методів паралельної обробки даних.; This study presents an advanced framework for automating the flight&#xD;
processes of unmanned aerial vehicles (UAVs), with a primary focus on precise&#xD;
trajectory planning to ensure effective interaction with the environment. The&#xD;
proposed system incorporates a three-dimensional motion model that dynamically&#xD;
adjusts trajectories based on environmental factors such as wind, enhancing UAV&#xD;
adaptability to changing conditions.&#xD;
To address uncertainties caused by sensor noise, external disturbances, and&#xD;
control limitations, the framework employs a fuzzy inference system. This approach&#xD;
processes imprecise input data, such as positional and velocity errors, using linguistic&#xD;
variables and rule-based decision-making. By converting precise inputs into fuzzy&#xD;
sets and applying expert-defined rules, the system effectively mitigates nonlinearities&#xD;
and destabilizing influences, providing robust control strategies for UAV operations.&#xD;
The framework also integrates Long Short-Term Memory (LSTM) neural&#xD;
networks to predict future environmental changes and destabilizing factors.&#xD;
Leveraging historical data, the LSTM architecture models long-term temporal&#xD;
dependencies, enabling proactive trajectory adjustments. This predictive capability is&#xD;
critical for maintaining stability and accuracy in dynamic environments.&#xD;
To enhance real-time environmental awareness, the system incorporates Radio&#xD;
Frequency Identification (RFID) technology. Active and passive RFID tags provide&#xD;
contextual localization data, supporting obstacle avoidance and trajectory&#xD;
optimization.&#xD;
By combining RFID-based localization with a Kalman filter, the system&#xD;
achieves precise spatial awareness and recursive decision-making, reducing&#xD;
prediction errors and improving navigation accuracy. Experimental validation was conducted using a DJI Matrice 210 UAV&#xD;
equipped with advanced sensors and an onboard NVIDIA Jetson TX2 computing&#xD;
module. The UAV successfully navigated obstacle-rich environments marked with&#xD;
RFID tags under varying wind conditions. The system demonstrated high trajectory&#xD;
tracking precision, maintaining a root mean square error of 0.22 meters, a safe&#xD;
obstacle clearance distance of 2.8 meters, and a rapid response time of 0.5 seconds&#xD;
for initiating preventive maneuvers.&#xD;
This comprehensive framework combines fuzzy logic, neural networks, and&#xD;
RFID-based localization to create a robust UAV control architecture. Despite&#xD;
challenges such as high computational requirements and reliance on RFID&#xD;
infrastructure, the study highlights significant advancements in UAV automation.&#xD;
Future research aims to enhance multi-UAV coordination and optimize operations&#xD;
through improved hardware integration and parallel data processing techniques.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39326</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Каталітичне аніонарилювання амідів акрилової і метакрилової кислот солями 5-карбоксифенілен-1,3-бісдіазонію</title>
      <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39325</link>
      <description>Назва: Каталітичне аніонарилювання амідів акрилової і метакрилової кислот солями 5-карбоксифенілен-1,3-бісдіазонію
Автори: Симчак, Руслан Васильович; Тулайдан, Галина Миколаївна; Яцюк, В. М.; Барановський, Віталій Сергійович
Короткий огляд (реферат): Досліджено взаємодію тетрафлуороборату 5-карбоксифенілен-1,3-&#xD;
бісдіазонію з акриламідом і метакриламідом у присутності бромід- та роданід-&#xD;
аніонів, що відбувається з утворенням продуктів бромо(тіоціанато)арилювання&#xD;
за участю однієї діазогрупи з одночасним нуклеофільним заміщенням іншої на&#xD;
атоми брому або тіоціанатну групу.; The interaction of 5-carboxyphenylene-1,3-bisdiazonium tetrafluoroborate with&#xD;
acrylamide and methacrylamide in the presence of bromide and rhodanide anions was studied. The reactiom occurs with the formation of products of&#xD;
bromo(thiocyanato)arylation with the participation of one diazo group and&#xD;
simultaneous nucleophilic substitution of another by bromine atoms or a thiocyanate&#xD;
group.</description>
      <pubDate>Tue, 15 Apr 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39325</guid>
      <dc:date>2025-04-15T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
    <item>
      <title>Синтез арилтрифлорометилсульфідів в умовах реакції дедіазоніювання арилдіазоній тозилатів</title>
      <link>http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39324</link>
      <description>Назва: Синтез арилтрифлорометилсульфідів в умовах реакції дедіазоніювання арилдіазоній тозилатів
Автори: Підгурська, Д. В.; Тулайдан, Галина Миколаївна; Симчак, Руслан Васильович; Барановський, Віталій Сергійович
Короткий огляд (реферат): Досліджено закономірності каталітичного і некаталітичного&#xD;
дедіазоніювання арилдіазоній тозилатів у присутності органічних S-нуклеофілів&#xD;
– трифлуорометилсульфід-йонів. На основі встановлених теоретичних&#xD;
закономірностей та одержаних експериментальних результатів рекомендовано тозилати арилдіазонію як достатньо ефективні арилюючі реагенти в реакціях&#xD;
Гаттермана-Зандмейєра, Меєрвейна і аніонарилювання ненасичених сполук.; The regularities of catalytic and non-catalytic dediazonization of aryldiazonium&#xD;
tosylates in the presence of organic S-nucleophiles, trifluoromethylsulfide ions, have&#xD;
been investigated. On the basis of the established theoretical regularities and&#xD;
experimental results, aryldiazonium tosylates are recommended as sufficiently&#xD;
effective arylation reagents in the Gatterman-Sandmeyer, Meerwein and&#xD;
anionarylation reactions of unsaturated compounds.</description>
      <pubDate>Tue, 15 Apr 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://dspace.tnpu.edu.ua/handle/123456789/39324</guid>
      <dc:date>2025-04-15T00:00:00Z</dc:date>
    </item>
  </channel>
</rss>

